Aktuelle Angebote zu: Motorenöl (Motorrad)

NGen 7 15W-50 4T, 1L-Verpackung, API SN, Jaso MA2, Motorart: Vier-Takt, geeignet für eine Hochleistungsstraße oder einen Feldmotor mit 4-Takt-Motor, integriertes Getriebe, Feuchtigkeit oder Trockenkupplung. Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Flasche, Viskositätsklasse nach SAE: 15W-50, Spezifikation nach API: SP, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 58, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 58, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 20W-50, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 20W-50, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 99, Inhalt [Liter]: 4, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Inhalt [Liter]: 4, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

NGen 7 10W-40 4T, 1L-Verpackung, API SN, Jaso MA2, Motorart: Vier-Takt, geeignet für jede Hochleistungsstraße oder einen Feldmotor mit einem 4-Takt-Motor, integriertes Getriebe, nass oder trockener Kupplung. Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Flasche, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40, Spezifikation nach API: SP, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 58, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, DIN/ISO: ISO L-EGC, Spezifikation nach API: TC, Spezifikation nach JASO: FC, Herstellerfreigabe: TISI Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Spezifikation nach API: TC, DIN/ISO: ISO L-EGC, Spezifikation nach JASO: FC, Herstellerfreigabe: TISI Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Mobile 1 Racing 2T, (synthetisch) Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Flasche, Spezifikation nach API: TC, DIN/ISO: ISO-L-EGD, ISO-L-EGC, Zolltarifnummer: 34031980 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

RACING 4T 20W-50, 4l Inhalt [Liter]: 4, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 20W-50, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 99, Inhalt [Liter]: 4, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Inhalt [Liter]: 4, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Racing Off Road 4T, (synthetisch), 10W-40, 4l Öl: Vollsynthetiköl, Viskositätsklasse SAE: SAE 10W-40, Gebindeart: Flasche, Inhalt [Liter]: 4, Herstellerfreigabe: JASO MA2, Spezifikation nach API: SN Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Repsol Racing 2T 1L Öl: Vollsynthetiköl, Gebindeart: Flasche, Inhalt [Liter]: 1 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 149, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, DIN/ISO: ISO L-EGD, Spezifikation nach API: TC, Spezifikation nach JASO: FD, Herstellerfreigabe: Husqvarna Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Spezifikation nach API: TC, Herstellerfreigabe: Husqvarna, DIN/ISO: ISO L-EGD, Spezifikation nach JASO: FD Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 58, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, DIN/ISO: ISO L-EGD, Spezifikation nach API: TC, Spezifikation nach JASO: FD, Herstellerfreigabe: Husqvarna Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Spezifikation nach API: TC, Herstellerfreigabe: Husqvarna, DIN/ISO: ISO L-EGD, Spezifikation nach JASO: FD Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Länge [cm]: 58, Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2, Öl-Herstellerempfehlung: Kymco | Piaggio Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2, Ölherstellerempfehlung: Kymco, Piaggio Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

NGen 5 15W-50 4T, 1L-Verpackung, API SM, Jaso MA2, Motortyp: Vier-Takt, geeignet für jede Art von Straßen- oder Feldmotor mit einem 4-Takt-Motor, integriertes Getriebe mit einer feuchten oder trockenen Kupplung. Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Flasche, Viskositätsklasse nach SAE: 15W-50, Spezifikation nach API: SP, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Repsol Rider Town 2T 1L Öl: Mineralöl, Gebindeart: Flasche, Inhalt [Liter]: 1, Herstellerfreigabe: JASO M345 FB, ISO L-EGB, Spezifikation nach API: TC Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Durablend 2T -Parteisynthetisches Öl für zwei Stroke -Motoren, 1 Liter, Spezifikation: API: TC, Jaso: FD, ISO: L -EGD Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Flasche, Öl: Teilsynthetiköl, Spezifikation nach API: TC, Spezifikation nach JASO: FD, Viskositätsklasse nach SAE: 0W Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

RACING 4T SYNTH 10W-60, 1l Inhalt [Liter]: 1, Gebindeart: Kanister, Viskositätsklasse nach SAE: 10W-60, Spezifikation nach API: SN+, Spezifikation nach JASO: MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

4T Racing Pro SAE 5W-60 Synthetischer Viertakt-Motorradmotoröl 1L; Strom/Zulassung: API SL, Jaso MA2 Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!

Zwei-Takt-Motoröl, Benzinmischung und Öleinspritzung (Autolube) Zwei-Takt-Motoren, fortgeschrittene Zwei-Takt-Mopes und Roller 1L; Strom/Genehmigung: API TC+, JASO FD, CEC TSC-3, ISO-L-EGD Kann aus Gründen der Qualitätssicherung nicht zurückgenommen werden!